北海建筑工地车辆洗车台-泥头车冲洗设备本地仓库
一、工地洗车机的使用与维护注意事项
1、必须由合格的电气人员进行该产品的操作、维护和检修。
2、电缆进出处应采用可靠密封措施,确保运行安全。
3、严禁拆卸电器、碰撞喷水嘴,严禁水位低于水泵高度,严禁自行拆卸。
二、洗轮机安装及注意事项
1.连接电源线(确保有足够的容量)
2.蓄水池注满水,接好水泵、外接电源线、信号线等。
3.合上电源开关,进行试车。
4.洗车前,应告知司机洗车步骤。
三、洗轮机保养与维修
1、每日使用前,检查蓄水池内水位,检查池内是否有漂浮杂物。
2、若发现部分喷嘴不出水,说明水嘴被堵塞,应及时清理。
3、每周检查各连接的紧固情况,发现松动应及时紧固。
4、开通电源情况下,如车辆驶入洗车平台,未能自动喷水请检查是否有杂物遮挡感应开关,或者检查电源线、信号线有无磨损。
四、系统构成
系统采用无接触技术对车体进行立体式清洗,能实现冲洗底盘、车辆两侧无接触冲洗。该系统有洗轮机底盘、格栅板(铁篦子)、左右侧喷管(含喷嘴)、控制箱、水泵五部分组成。
五、 洗轮机操作说明
洗轮机送电后,打开配电箱开关,此时设备状态为自动模式,车辆进出洗车平台*人工操作。洗车流程为:车辆驶入洗车平台,洗轮机自动感应喷水,车辆驶出洗车平台,喷水停止。如长时间不使用洗轮机,注意关闭洗轮机电源开关。
正常吸附前,先将催化床燃烧室预热到3℃,一定时间后,当某一单元内的活性炭纤维吸附饱和时,打开脱附阀门,用12℃热风进行脱附,解吸出的高浓度**废气进到催化床燃烧分解为CO2和H2O,净化后的高温气体通过列管热交换器预热脱附气体,少部分经烟囱排放,其余补充新鲜空气后作为脱附热风返回,此时可停止电加热管预热,并通过放空阀和补冷风机来实现整个催化燃烧系统的热平衡。每个单元吸附和脱附时的蝶型气动阀门由PLC工业电脑可编程序控制器按设定的时差有序开关,整个电控装置分手动和自动两组,并配有自动报警系统。化装置特点吸附剂采用的活性炭纤维性能优越,其比表面积大(13~25m2/g),微孔发达(微孔体积占总孔体积的8%左右),孔径分布广(2~2:),吸附容量大(比粒状活性炭大几倍至几十倍),吸附速度快(比颗粒活性炭要快2~3个数量级),而且再生容易快速(一般3~5min),脱附,经多次吸附脱附后仍保持原有的吸附性能,特别是对1-6级的吸附质仍保持很高的吸附量(蜂窝炭或颗粒炭此时的吸附能力则大大降低),因此对**废气的净化率高;同时因活性炭纤维耐热性能好(在空气中着火点达5℃以上),且吸附层很薄,不会产生类似颗粒炭或蜂窝炭吸附装置因热积蓄而易产生燃烧的危险。
MVR是现时效率的蒸发技术,但投资和营运的费用仍然较高。所以当务之急是要在*三阶段提高浓缩比,减少蒸发量。先来看下成本。蒸发工段的投资和运行成本蒸发回收是整个零排放工艺要求的较终环节。为了节省成本业界一般采用MVR。具规模的MVR建造成本在6~7万元/(ht)-1。除此之外,运行费用也需要考虑。MVR使用蒸汽再压缩技术,提高蒸汽使用率,较具效益的MVR进液蒸发成本约6~8元/t。目前膜浓缩存在的问题为降低蒸发量,有些厂家采用RO膜技术进行浓缩。
工地洗轮机的保养
1、每日使用前,检查蓄水池内水位,检查池内是否有漂浮杂物。
2、若发现部分喷嘴不出水,说明水嘴被堵塞,应及时清理。
3、每周检查各连接的紧固情况,发现松动应及时紧固。
4、开通电源情况下,如车辆驶入洗车平台,未能自动喷水请检查是否有杂物遮挡感应开关,或者检查电源线、信号线有无磨损。