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WK150洗轮机作为一种新兴的环保设备，它给城市治理粉尘污染做出了很大的贡献。但是现在市场上充斥着部分劣质的洗轮机，它不但没有起到应有的作用，而且还会给企业造成损失。
    由于洗轮机的技术门槛较低，很多小作坊就能仿造生产出洗轮机，并推向市场，再加上有的用户一味追求价格低，这就给了这些劣质洗轮机的发展机会，在未来的一段时间内，随着职能部门的严查和用户的正常选择使用，肯定会把这部分劣质产品淘汰出市场，还洗轮机市场的干净，正常。
    建筑工地用洗轮机市场正面临着严格的优胜劣汰。
 

一、WK-150工程车辆洗车机主要特点：
1.全自动清洗，*人工操作。
2.清洗时间短，15秒清洗完毕。
3.节能环保清水循环利用，节约用水。
4.设备牢固耐用使用周期长，可随时转场。
5.运输安装简便，2 小时可投入使用。
 

设备尺寸（长*宽*高）cm：2300*3700*1000
使用车辆及载重量T：100T以下各类工程车
冲洗方式：车辆自行
启动方式：自动/手动
配电系统额定电压V：AC 380
配电系统额定电流A：20
配电系统额定功率KW：5.5
冲洗耗水量L/辆：小于20（循环）
冲洗时间S：1-60（可调）
冲洗压力Kg/cm2：3-8
 
二、建筑工地用全自动感应式洗轮机工作原理：
1.待机状态
     把洗轮机控制箱内的断路器打到ON位置，工作指示灯亮，系统启动进入待机状态。

2.冲洗作业
    车辆以3km/小时的速度缓慢通过洗轮机底盘，感应器感应到车辆后水泵启动，工作水流通过两侧喷管的喷嘴及底盘喷孔对车身的前、后、左、右、下进行多方位全自动冲洗。40s左右（时间0-60s可调）水泵自动停止，冲洗完毕。
 

当然，由于不同城镇的经济发展水平不同，所排放的污水无论在量上还是成分的组成上都会有很大的差别，因此充分利用本地的有利条件，以较少的投资带来的效果才是污水处理的目的。根据各个地区的水质水量情况，当前来讲应用较多的是：/O工艺、：2/O工艺、各种氧化沟，SBR及改进的SBR工艺等几种污水处理工艺，这些方法都来源于活性污泥法，都可以实现除碳、脱氮、除磷三种流程的组合，都是比较实用的除磷脱氮工艺，适用范围比较广。

同时，反应器的SRT（污泥停留时间）很大，HRT（水力停留时间）很小，这使反应器有很高的容积负荷率和运行稳定性。U：SB结构U：SB反应器的构造主要由进水分配系统、反应区、三相分离器、出水系统、排泥系统组成。另外，根据不同废水水质，U：SB反应器的构造有所不同，主要可分为敞开式和封闭式两种。废水由池底进入反应器，向**过由絮状或颗粒污泥组成的污泥床，随着废水与污泥相接触发生厌氧反应，产生沼气（主要是和化碳）引起污泥床扰动，通过反应区经气体分离后的混合液进入沉淀区进行固液分离，澄清后的处理过的水排走，沉淀下来的微生物固体，即厌氧污泥靠重力沉降返回到反应区，集气室收集的沼气由沼气管排出反应器。

三、控制要求
1   洗车机控制柜须有手动、自动两种运行模式。两种运行模式可随意切换使用。
2   控制柜内电器应有漏电保护，防止水泵电机漏电对周边工作人员造成伤害。
3   控制柜须有高压泵与泥浆泵电机保护装置

市场上现有车辆冲洗机大多采用的是钢构形式，即冲洗机和基础是钢构一体的。这样的冲洗机长期使用后存在很大问题，其一由于基础整天浸泡在水中锈蚀严重，长期使用很难保证安全。其二将来转场费工费时较其不方便。
    我公司生产的清洗机采用混凝土基础，降低了购物成本的同时也大大增加了洗车机使用中的安全性和可靠性。清洗机为分体式，可分块拆卸安装，为将来转场提供了方便。该洗车机安装运输方便，可适用各种工地频繁转场的需要。该设备自动程度高、冲洗速度快、安装简便、循环用水、泥沙自动沉淀，成本低，可满足不同场地、不同状态的快速安装使用。